Новата 2008 донесе на България снежна блокада и сибирски студ до минус 20 градуса. На 1 срещу 2 януари наваля сняг, който и досега си стои на много места. Стотици се оказаха заклещени над 20 часа в коли и автобуси по пътищата на страната без храна и вода и при минус 15 – минус 20 градуса. При все че синоптиците прогнозираха снеговалежите, се оказа, че държавните институции са неспособни да организират почистването на снега. Непроходими бяха много междуселищни пътища, магистрали, транспортни възли, цели квартали на градове. Животът в първите дни на 2008 замря, много селища бяха откъснати от снежни преспи, без ток и вода. Десетки села в района на Стара Загора бяха блокирани от снега, снегът в град Русе още не е почистен, както и Никопол, Плевен, общините Самуил Исперих и Кубрат, областите Търново, Силистра, Шумен. Транспортният възел “Петолъчката” стана капан над 20 часа, в който стотици пътуващи напразно чакаха да дойдат снегорини в коли и автобуси. А “Петолъчката” не се намира някъде в планината, а на един от главните пътища на страната.

Цялата държава беше затрупана от преспи, за които институциите нехаеха и се обвиняваха едни други за несвършената работа. Министърът на държавната политика при бедствия и аварии Емел Етем изчезна яко дим и не благоволи да прекъсне отпуската си, за да изпълнява задълженията си. “Министър Бедствие зове хората да не пътуват”, с ирония написа в. “Новинар” (5 януари), като цитира предписанието на изчезналата вицепремиерка Емел Етем хората да пътуват само в краен случай и с храна, одеяла, вода и заредени мобилни телефони. Неадекватно реагира и премиера Сергей Станишев, който хвърли вината за неразчистения сняг на... метеорологията?! Опозиционният депутат от Обединени демократични сили Яни Янев обяви, че ще внесе вот на недоверие заради “бездействието на правителството, довело до нарушаване на обществения ред и застрашило живота и здравето на хиляди българи” след падналите снегове в началото на 2008.

Хаосът провокира спора дали всичко това е истинска зима или природно бедствие. Институциите, носещи отговорност за почистването на снега взаимно си прехвърляха отговорността и така се роди колективна безотговорност за снежния ад. Всъщност за магистралите и пътищата между селищата отговаря фонд “Републиканска пътна инфраструктура”, контролиран от трима министри – на регионалното развитие, на транспорта и на финансите. В селищата обаче отговорността е на кметовете. Заваляха и закани за прекратяване на договори за почистване – на Петолъчката и на участъка в автомагистрала “Тракия”. Кметът на най-бедстващия град Русе Божидар Йотов заяви, че ще скъса договора с фирмата, която отговаря за почистването. Много улици в града са непроходими и до момента, а контейнерите за смет преливат от отпадъци.

Магистрали на режим

Части от магистралите вече са се превърнали в ледени пързалки и са опасни. От 8 януари някои аутобани са забранени за движение и е въведен пропускателен режим. Сутрин и следобед, когато се образуват поледици, движението по опасните участъци е забранено. Тази схема беше изпробвана на магистрала “Хемус”, където на 7 януари участъкът от Шумен до Варна беше затворен половин ден. Движението по магистрала “Тракия” също е проблематично. Участъкът Стара Загора – Чирпан е непроходим до обяд, а за почистването му дори няма сключен договор.

София чака да се разтопи снега

Най-тежко е обаче в столицата. Градът беше напълно блокирана от 30-сантиметрова снежна покривка, а вместо да почистват пътищата, властите призоваха гражданите да не ходят на работа на първия работен ден от 2008. И до ден-днешен много улици не са почистени. Като капак цели квартали в София останаха без отопление, а някои и без ток, защото държавната фирма “Топлофикация” не беше заявила достатъчно количество природен газ и парното спря. Обясненията на фирмата монополист звучаха нелогично.

На 2 януари кметът Бойко Борисов даде срок от един ден на фирмата концесионер, която отговаря за чистота, да почисти снега. Хвана я и в лъжа за броя на снегорините - Борисов преброи 41, а концесионерът твърдеше, че са 250. После обаче кметът Борисов похвали фирмата, макар че бяха почистени само основните улици. Кметството на София продължи да се държи неадекватно, като наказа с малка глоба с 31 800 лв. (около 16 хил. евро) концесионера заради лошо почистване на улиците, и в същото време изказа готовност да увеличи парите за тази година с 5 млн. лв. “Наляхме милиони, стоим под преспите”, коментираха политици от опозицията скандала със затрупаната със сняг столица. Софиянци са изнервени, защото и досега снегът не е изринат в малките улици, почистени са само основните булеварди и по медиите отговорните за това хора непрекъснато обясняват как няма пари. Всички чакат температурите да паднат и снегът да се разтопи.

Пари за почистване няма, но същевременно бизнесът с фирмите за чистота носи огромни печалби на собствениците – предишният концесионер Румен Гайтански – Вълка, беше известен любител на луксозни коли като “Майбах” и “Бугати”. През пролетта на 2007 бизнесменът Георги Крумов изкупи концесиите на Вълка със съдействието на Бойко Борисов. Тогава Крумов заяви, че ще чисти по-добре София за същите пари, а кметът се похвали, че е изгонил Вълка от чистотата на София. Засега обаче единствената разлика е в марката луксозно возило на новия концесионер – той кара “Мазерати”. Излиза, че за да чистиш София, най-важното не е дали си вършиш работата, а да караш бутикова кола. Обещанията за въвеждане на GPS- система за контрол на почистването все още не са осъществени.

“Снегът ни изненада”

Снежният ад се случи само броени седмици, след като държавните институции са разпределиха 1.4 млрд. лв. от бюджетния излишък. Анализаторите напомнят, че 20 милиона лева от тях бяха отделени за почистване на снега и това е допълнителна сума към нормалния бюджет към фонда за републиканска пътна инфраструктура, в който през 2007 от продажба на винетки са постъпили 220 милиона лева. Фирмите и хората, които не са си свършили работата по снегопочистването, са много. За съжаление отговорните за това започнаха да си прехвърлят отговорността, а накрая само президентът плахо заговори за недобра координация и липса на реакция на институциите, като посъветва да не се драматизира.

Има една хубава стара приказка още от комунистически времена “Снегът ни изненада”. Така българите от десетилетия иронизират некадърността на институциите, които всяка зима се изненадват, че вали сняг. Днес при пазарната икономика за почистването на снега вече отговарят и частни предприемачи - мастити бизнесмени, които печелят милиони обществени пари от данъците на гражданите. Но и те вдигат рамене и се оправдават със същия рефрен “Снегът ни изненада”. Сякаш снегът е паднал през август, а не през януари. Щеше да е трогателно, ако управляващите не разчитаха на много от тях за построяване и на ключови магистрални отсечки.